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ICE-Fahrplan 2027: Jetzt stehen die genauen Zeiten für Koblenz fest

Neuer ICE-Fahrplan 2027: Koblenz, Remagen und Andernach bekommen mehr Direktverbindungen nach Berlin. Alle Uhrzeiten, Änderungen und Baustellen im Überblick.

Redaktion
·
14. Oktober 2026
Bild ist mit Hilfe von KI generiert
Zuletzt aktualisiert: vor 4 Tagen

Der Fahrplan steht, die Uhrzeiten auch

Wir hatten es in einem früheren Beitrag schon angekündigt: Koblenz bekommt eine zweite tägliche ICE-Direktverbindung nach Berlin. Jetzt ist klar, wann genau die Züge rollen. Der neue Fahrplan 2027 der Deutschen Bahn tritt am 13. Dezember 2026 in Kraft, Tickets dafür lassen sich bereits seit dem 14. Oktober buchen. Für alle, die regelmäßig zwischen Rhein und Spree pendeln, lohnt sich also ein zweiter Blick auf die Details.

Die neue Verbindung startet künftig um 9:42 Uhr in Koblenz Richtung Berlin. In der Gegenrichtung kommt ein später ICE aus Berlin und Hannover um 0:29 Uhr wieder in Koblenz an, wie Merkurist berichtet. Zusammen mit der bereits bestehenden Verbindung, die morgens um 5:41 Uhr abfährt und abends um 22:22 Uhr ankommt, stehen Koblenz damit künftig vier ICE-Direktverbindungen am Tag zur Hauptstadt zur Verfügung. Wer früh raus muss oder spät zurückkommt, hat jetzt mehr Spielraum.

Remagen und Andernach profitieren mit

Nicht nur Koblenz zieht Nutzen aus dem neuen Fahrplan: Auch Remagen bekommt mehr ICE-Halte. Wie der SWR berichtet, halten alle vier Berlin-Züge künftig auch dort. Andernach ist etwas im Nachteil — ein Halt ist laut Bahn wegen der Bahnsteiglängen nur in Richtung Berlin möglich. Der Grund dafür liegt in der Infrastruktur: Auf der Strecke nach Berlin kommen künftig längere ICE-Züge zum Einsatz, und an manchen Bahnhöfen reichen die Bahnsteige dafür schlicht nicht aus in beide Richtungen.

Das klingt nach einer kleinen Randnotiz, bedeutet für Reisende aus Andernach aber: Hinfahrt ja, Rückfahrt mit diesem Zug eher nicht. Wer öfter zwischen Rhein-Mosel-Region und Berlin unterwegs ist, sollte das bei der Planung im Kopf behalten.

Auch beim Intercity tut sich was

Nicht nur der ICE-Fahrplan wird umgebaut, auch die Intercity-Verbindungen bekommen ein neues Gesicht. Ab Koblenz fährt künftig ein IC um 6:41 Uhr über Düsseldorf nach Norddeich Mole, passend dazu kommt der Gegenzug abends um 19:17 Uhr in Koblenz an. Das Nachsehen haben dafür drei IC-Verbindungen von und nach Ostfriesland, die in der Tagesmitte wegfallen, wie Merkurist berichtet.

Eine gute Nachricht gibt es für Nachtschwärmer und Spätreisende: Nach einjähriger Pause kommt wieder eine späte Verbindung aus Magdeburg und Hannover, die um 23:53 Uhr in Koblenz ankommt — mit passendem Gegenzug morgens um 6:05 Uhr. Diese IC-Züge halten ebenfalls in Andernach und Remagen, die beiden Städte an der Rheinschiene profitieren also gleich mehrfach vom neuen Fahrplan.

Baustellen bringen Umwege und längere Fahrzeiten

Ganz ohne Wermutstropfen geht ein Fahrplanwechsel selten über die Bühne. Wegen der Sperrung der Schnellfahrstrecke zwischen Köln und dem Rhein-Main-Gebiet vom 15. Mai bis zum 19. Juli 2027 müssen sich Reisende auf Umwege einstellen. Die stündlichen ICE aus der Schweiz und München Richtung Hamburg werden in dieser Zeit über Mainz und Koblenz umgeleitet, die Fahrzeit verlängert sich dadurch um rund 60 Minuten, berichtet Merkurist. Der SWR ergänzt, dass zwischen Frankfurt Hauptbahnhof und Köln Messe/Deutz in diesem Zeitraum nur noch stündliche ICE ohne Zwischenhalt fahren — mit rund 75 Minuten mehr Fahrzeit und einigen entfallenden Linien.

Wer über Limburg Süd oder Montabaur reist, bekommt laut SWR einen Schienenersatzverkehr mit Bussen nach Köln und zum Frankfurter Flughafen. Das bedeutet zusätzliche Umstiege und mehr Zeit einplanen — nicht schön, aber zumindest ist es jetzt bekannt und lässt sich in die Reiseplanung einbauen.

Auch der Raum Mainz und Wiesbaden bekommt ab dem 14. August 2027 Einschränkungen zu spüren: Die stündlichen ICE von Frankfurt nach Kassel, Hannover und Hamburg brauchen dann rund 40 Minuten länger. Zusätzlich fallen laut SWR die zweistündlichen ICE-Direktverbindungen mit Halten in Fulda, Erfurt, Leipzig und Dresden weg. Reisende aus den beiden Landeshauptstädten müssen künftig also öfter umsteigen, um nach Ostdeutschland zu kommen.

Günstigere Tickets für Familie, Gruppe und Pendler

Zum neuen Fahrplan bringt die Bahn auch neue Preisangebote mit. Das im Sommer getestete „DB Familienticket“ wird dauerhaft eingeführt: Für 99,99 Euro können bis zu fünf Personen deutschlandweit im Fernverkehr der 2. Klasse hin und zurück fahren, inklusive Sitzplatzreservierung. Buchbar ist das Ticket laut SWR ab dem 26. Oktober, erster Reisetag ist der 1. November. Auch Pendlerinnen und Pendler profitieren: Ab dem 21. Oktober werden Monatskarten und Schülermonatskarten im Fernverkehr ohne Abo um 25 Prozent günstiger. Die Bahn vereinfacht zudem ihr Zeitkartenangebot und bietet Streckenzeitkarten künftig nur noch ohne Abonnement an. Für Gruppenreisen lässt sich der „Sparpreis Gruppe“ künftig online für bis zu 14 Tage unverbindlich reservieren, was die gemeinsame Planung erleichtern soll.

Was bleibt am Ende hängen

Der neue Fahrplan bringt für die Rhein-Mosel-Region unterm Strich mehr, als er nimmt: zwei ICE-Direktverbindungen täglich nach Berlin, mehr Halte in Remagen, einen zusätzlichen Zug nach Norddeich und die Rückkehr der späten Verbindung aus Magdeburg und Hannover. Wer im Sommer 2027 über Köln oder durch den Raum Mainz/Wiesbaden reist, sollte allerdings etwas mehr Zeit einplanen. Am besten schaut man vor der nächsten Fahrt einmal genau in die Verbindungsauskunft — Überraschungen auf dem Bahnsteig mag schließlich niemand.

Quellen


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